中山北大门 深中通道出口之一
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港口镇地扼中山市北大门，紧临市区，位置非常优越，交通十分便捷，70.5平方公里，包含9个村（社区），超12万人。东北隔鸡鸦水道与三角镇、民众镇两镇相望；东南部与中山火炬高新技术产业开发区以石岐河为界；南与东区街道、石岐区接壤；西靠西区街道和东升镇；西北与阜沙镇相连。港口镇紧邻中山市中心城区，地扼中山市北大门，区位优势明显，交通便捷，多条高速、高铁城轨、市域干线公路交织于此，成为中山乃至珠江口西岸重要的综合交通枢纽。
中江高速中山城北站（原港口站）现已实现6进8出共14条车道，将有效缓解拥堵状况，大大提升城区北部区域、港口片区上下高速的通行效率。港口交通区位优势进一步凸显，京珠高速与中江高速在此交汇，太澳高速、广珠城际在临近港口处设有出口或站场，番中公路、广珠中线贯穿全镇，毗邻中山港；已经获国家审批即将动工建设的深中通道连接我市马鞍岛后将在港口新隆立交接驳中江高速，港口将成为深中通道在中山的三个出口之一。
产业经济转化 产城融合发展
Integrated of Industries and City
2023年前三季度，港口镇实现地区生产总值68.2亿元，同比增长6.6%；规上工业增加值25.16亿元，同比增长8.9%；固定投资同比增长46.9%，其中工业投资同比增长101.2%。
据悉，岐江新城智慧港是中山的十大现代主题产业园之一，是在岐江新城范围内唯一的重大产业平台。岐江新城智慧港园区以大型产业集聚区江北启动区为基础，以道路边界、河流、自然山体等为边界，进一步考虑现状发展基础较好，连片增量土地较多产业集聚区。产业园规划面积19.17平方公里（28752亩），其中，港口镇占17.83平方公里（26745亩）。
下一步，岐江新城智慧港将重点打造为总部经济，发展科创服务、高端制造等产业，完善城市配套的建设，布局科学技术与产业经济转化的平台、协同创新中心、企业研发总部、文化创意设计中心、国际会展中心、科创金融中心等，打造区域性的城市服务中心，实现“人—城—产”一体化融合发展。
“工改”带给港口的，是企业长久扎根的更好环境。
“工改”带给港口的，是日新月异的城市形象。
更为重要的是，“工改”带给港口的，还有做强实体经济、做大制造业的底气。政企合作携手推进，“拆、招、建”同步进行，“工改”新模式带来了由内到外的新转变，从经济效益到产业转型，从基础建设到城镇面貌，在2023年这个攻坚突围之年，港口以“工改”打开高质量发展突破口，走出经济社会发展的新路子。
来源：131智港微信公众号
