划重点
- 稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策
- 培育新能源汽车产业集群
- 两年内基本取消全国高速公路省界收费站
2019年3月5日，第十三届全国人民代表大会二次会议在北京开幕。
在今年的政府工作报告中，共涉及新能源汽车、制造业税费、高速公路收费等与汽车产业相关的政策信息，它们也在一定程度上体现了2019年中国汽车产业以及交通领域发展的新风向。
以下为腾讯汽车所梳理出的核心要点：
一、制造业税率由16%降至13%
实施更大规模的减税，深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低。
二、两年内基本取消全国高速公路省界收费站
深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。
三、拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能
推动传统产业改造提升。围绕推动制造业高质量发展，强化工业基础和技术创新能力，促进先进制造业和现代服务业融合发展，加快建设制造强国。
打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。支持企业加快技术改造和设备更新，将固定资产加速折旧优惠政策扩大至全部制造业领域。强化质量基础支撑，推动标准与国际先进水平对接，提升产品和服务品质，让更多国内外用户选择中国制造、中国服务。
四、培育新能源汽车产业集群
促进新兴产业加快发展。深化大数据、人工智能等研发应用，培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群，壮大数字经济。坚持包容审慎监管，支持新业态新模式发展，促进平台经济、共享经济健康成长。
五、稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策。
六、加快国资国企改革
加强和完善国有资产监管，推进国有资本投资、运营公司改革试点，促进国有资产保值增值。积极稳妥推进混合所有制改革。完善公司治理结构，健全市场化经营机制，建立职业经理人等制度。依法处置“僵尸企业”。国有企业要通过改革创新、强身健体，不断增强发展活力和核心竞争力。
七、加大吸引外资力度
进一步放宽市场准入，缩减外资准入负面清单，允许更多领域实行外资独资经营。赋予自贸试验区更大改革创新自主权，增设上海自贸试验区新片区，推进海南自贸试验区建设、探索建设中国特色自由贸易港。
来源：腾讯汽车网
